Özbekistan Devlet Demiryollarından yapılan açıklamada, konteyner nakliyeciliği yapan “Öztemiryolkonteyner” devlet işletmesinin Orta Koridoru kullanarak Türkmenistan, Azerbaycan ve Gürcistan toprakları üzerinden Avrupa’ya birinci konteyner trenini gönderdiği bildirildi.
İLK KONTEYNER TRENİ YOLA ÇIKTI
Açıklamada, birinci konteyner treninin 16 Aralık’ta Bulgaristan’ın Burgaz Limanı’na yanlışsız yola çıktığı, kargo treninin 46 vagon ve 91 konteynerden oluştuğu açıklandı.
Konteyner treninin Özbekistan-Türkmenistan-Azerbaycan-Gürcistan -Bulgaristan/Avrupa güzergahı boyunca 4 bin kilometreden çok yol kat edeceği aktarılan açıklamada, bu kargo treni seferlerinin başlatılmasında Türkmenistan, Azerbaycan ve Gürcistan’ın ilgili şirketlerinin de takviye verdiği vurgulandı.
KARA VE DEMİR YOLU NAKLİYATINI GELİŞTİRME AMAÇLANIYOR
Aralık başında, Özbekistan Demiryolları işletmesi Kazakistan ve Rusya üzerinden Litvanya’ya da konteyner treni seferi başlatmıştı.
Denizlere ulaşmak için en az iki ülke topraklarından geçmek zorunda olan Özbekistan, farklı güzergahlar üzerinden kara yolu ve demir yolu nakliyatını geliştirmeyi amaçlıyor.
KAYNAK: AA
Okumaya devam et...
İLK KONTEYNER TRENİ YOLA ÇIKTI
Açıklamada, birinci konteyner treninin 16 Aralık’ta Bulgaristan’ın Burgaz Limanı’na yanlışsız yola çıktığı, kargo treninin 46 vagon ve 91 konteynerden oluştuğu açıklandı.
Konteyner treninin Özbekistan-Türkmenistan-Azerbaycan-Gürcistan -Bulgaristan/Avrupa güzergahı boyunca 4 bin kilometreden çok yol kat edeceği aktarılan açıklamada, bu kargo treni seferlerinin başlatılmasında Türkmenistan, Azerbaycan ve Gürcistan’ın ilgili şirketlerinin de takviye verdiği vurgulandı.
KARA VE DEMİR YOLU NAKLİYATINI GELİŞTİRME AMAÇLANIYOR
Aralık başında, Özbekistan Demiryolları işletmesi Kazakistan ve Rusya üzerinden Litvanya’ya da konteyner treni seferi başlatmıştı.
Denizlere ulaşmak için en az iki ülke topraklarından geçmek zorunda olan Özbekistan, farklı güzergahlar üzerinden kara yolu ve demir yolu nakliyatını geliştirmeyi amaçlıyor.
KAYNAK: AA
Okumaya devam et...