Türkiye’de ürettiği gemileri daha evvel İsveç ve Norveç başta olmak üzere bir epey Avrupa ülkesine ihraç eden Cemre Marin, İskoçya’da düzenlenen ihaleyi kazanarak ülkede kullanılmak üzere 2 feribot daha inşa etmek üzere sipariş aldı.
bu biçimdece Cemre’nin İskoçya için üreteceği gemi sayısı 4’e çıkmış oldu. Yeni feribotların 94.8 metre uzunluğunda olacağı belirtildi.
TÜRKİYE’DEN İTHAL EDİLMESİ ELEŞTİRİLMİŞTİ
Türk şirket bu yılbaşında ülkede düzenlenen ihaleyi kazanarak 2 feribotun imalini üstlenmişti. Lakin bu durum İskoçya’da reaksiyonlara yol açmış, durum İskoç muhafazakarlar tarafınca “utanç” olarak tanımlanmış ve bu reaksiyonlar ülke basınına yansımıştı.
İskoç muhalifler ülkenin kamu denetimindeki en değerli nakliyat şirketinin kullandığı feribotların Türkiye’den ithal edilmesini eleştirmişti.
Cemre Marin birinci aldığı gemi siparişini Ekim 2024’te, ötekini ise 2025’in başında teslim edecek.
Yeni feribotların 94.8 metre uzunluğunda olacağı belirtilirken en az 550 yolcu ve 85 araç taşıyacak ve 17 knot sürat yapacak biçimde inşa edileceği açıklandı. Birinci iki gemi için ödenecek sayı 110 milyon sterlin olarak açıklanmıştı. Yeni ihaleye dair sayı ise çabucak hemen açıklanmadı.
Cemre Tersanesi son olarak ürettiği dünyanın birinci çift gövdeli GÖSTERİ (Wind Service Operation Vessels) gemisi Groene Wind (Yeşil Rüzgar) ile ses getirmişti.
Cemre Tersanesi Groene Wind’i Belçika’daki Rentel ve Mermaid Seastar (SeaMade) için üretti. Groene Wind’in en büyük özelliği, dünyada üretilen birinci DP 2, çift gövdeli GÖSTERİ olması. Groene Wind, üç farklı rüzgar çiftliği alanına hizmet veren birinci sistem olarak da kayıtlara geçti.
Okumaya devam et...
bu biçimdece Cemre’nin İskoçya için üreteceği gemi sayısı 4’e çıkmış oldu. Yeni feribotların 94.8 metre uzunluğunda olacağı belirtildi.
TÜRKİYE’DEN İTHAL EDİLMESİ ELEŞTİRİLMİŞTİ
Türk şirket bu yılbaşında ülkede düzenlenen ihaleyi kazanarak 2 feribotun imalini üstlenmişti. Lakin bu durum İskoçya’da reaksiyonlara yol açmış, durum İskoç muhafazakarlar tarafınca “utanç” olarak tanımlanmış ve bu reaksiyonlar ülke basınına yansımıştı.
İskoç muhalifler ülkenin kamu denetimindeki en değerli nakliyat şirketinin kullandığı feribotların Türkiye’den ithal edilmesini eleştirmişti.
Cemre Marin birinci aldığı gemi siparişini Ekim 2024’te, ötekini ise 2025’in başında teslim edecek.
Yeni feribotların 94.8 metre uzunluğunda olacağı belirtilirken en az 550 yolcu ve 85 araç taşıyacak ve 17 knot sürat yapacak biçimde inşa edileceği açıklandı. Birinci iki gemi için ödenecek sayı 110 milyon sterlin olarak açıklanmıştı. Yeni ihaleye dair sayı ise çabucak hemen açıklanmadı.
Cemre Tersanesi son olarak ürettiği dünyanın birinci çift gövdeli GÖSTERİ (Wind Service Operation Vessels) gemisi Groene Wind (Yeşil Rüzgar) ile ses getirmişti.
Cemre Tersanesi Groene Wind’i Belçika’daki Rentel ve Mermaid Seastar (SeaMade) için üretti. Groene Wind’in en büyük özelliği, dünyada üretilen birinci DP 2, çift gövdeli GÖSTERİ olması. Groene Wind, üç farklı rüzgar çiftliği alanına hizmet veren birinci sistem olarak da kayıtlara geçti.
Okumaya devam et...