Bakan Karaismailoğlu, TCDD Nakliyecilik AŞ Eryaman Bakımevi’ni ziyaret ederek çalışmalar hakkında bilgi aldı. çabucak sonrasında personellerle sahur yapan Karaismailoğlu, Türkiye’nin ulaştırma alanında fazlaca büyük atılımlar gerçekleştirdiğini, bilhassa son 20 yıldır kara yolu yüklü bir yatırım programı uygulandığını hatırlattı.
Karaismailoğlu, bu yıl prestijiyle demir yolu yüklü bir yatırım devrine girildiğini söz ederek, şu anda ülke genelinde 4 bin 500 kilometrelik demir yolu ağında çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
Karaman-Konya yüksek süratli tren sınırını hizmete aldıklarını anımsatan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Bu yılın sonuna hakikat Ankara-Sivas çizgimizi da hizmete alacağız. Karaman-Ulukışla, Aksaray-Ulukışla-Mersin için çalışmalarımız süratle devam ediyor. Ankara-İzmir sınırında da çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı. İnşallah önümüzdeki 2 yılın sonunda da hizmete almayı hedefledik. Bursa’yı Ankara-İstanbul YHT çizgisine bağlamak için de ağır bir çalışma var. Ülkemizin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Halkalı içinde da çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor.”
Karaismailoğlu, Türkiye’nin, süratli trenle yeni tanışmasına karşın Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip olduğunu vurgulayarak, “Şu anda ülkemiz genelindeki 13 bin 22 kilometre olan tren demir yolu ağımızda 2053 yılına kadar 28 bin kilometreye ulaşma maksadı doğrultusunda değerli çalışmalar yapıyoruz. 2053 amaçlarımız kapsamında 52 vilayetimizi yüksek süratli tren ağlarıyla buluşturacağız.”
Emekçilere “Bizim için hayli kıymetlisiniz” diye hitap eden Karaismailoğlu, “Siz var isenız biz de varız. Muvaffakiyet bir takım işidir. İnşallah el ele vererek ülkemizi bu büyük maksatlara daima birlikte ulaştıracağız. Süratimizi, gücümüzü daha da artıracağız.” dedi.
Türk-İş Lideri Ergün Atalay ile tren setlerinde incelemelerde bulunan Bakan Karaismailoğlu, bakımevi mühendislerinden ve uzmanlarından süratli tren setlerinin sefer sayıları, gerekli bakım tamirat detaylarıne ulaşılabilen dijital sistemler hakkında bilgi aldı.
KAYNAK: AA
Okumaya devam et...
Karaismailoğlu, bu yıl prestijiyle demir yolu yüklü bir yatırım devrine girildiğini söz ederek, şu anda ülke genelinde 4 bin 500 kilometrelik demir yolu ağında çalışmaların sürdüğünü kaydetti.
Karaman-Konya yüksek süratli tren sınırını hizmete aldıklarını anımsatan Karaismailoğlu, şunları kaydetti:
“Bu yılın sonuna hakikat Ankara-Sivas çizgimizi da hizmete alacağız. Karaman-Ulukışla, Aksaray-Ulukışla-Mersin için çalışmalarımız süratle devam ediyor. Ankara-İzmir sınırında da çalışmalarımız süratli bir biçimde yeniden başladı. İnşallah önümüzdeki 2 yılın sonunda da hizmete almayı hedefledik. Bursa’yı Ankara-İstanbul YHT çizgisine bağlamak için de ağır bir çalışma var. Ülkemizin Avrupa’ya açılan kapısı Kapıkule-Çerkezköy, Çerkezköy-Halkalı içinde da çalışmalarımız süratli bir biçimde devam ediyor.”
Karaismailoğlu, Türkiye’nin, süratli trenle yeni tanışmasına karşın Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın 8’inci yüksek süratli tren işletmecisi unvanına sahip olduğunu vurgulayarak, “Şu anda ülkemiz genelindeki 13 bin 22 kilometre olan tren demir yolu ağımızda 2053 yılına kadar 28 bin kilometreye ulaşma maksadı doğrultusunda değerli çalışmalar yapıyoruz. 2053 amaçlarımız kapsamında 52 vilayetimizi yüksek süratli tren ağlarıyla buluşturacağız.”
Emekçilere “Bizim için hayli kıymetlisiniz” diye hitap eden Karaismailoğlu, “Siz var isenız biz de varız. Muvaffakiyet bir takım işidir. İnşallah el ele vererek ülkemizi bu büyük maksatlara daima birlikte ulaştıracağız. Süratimizi, gücümüzü daha da artıracağız.” dedi.
Türk-İş Lideri Ergün Atalay ile tren setlerinde incelemelerde bulunan Bakan Karaismailoğlu, bakımevi mühendislerinden ve uzmanlarından süratli tren setlerinin sefer sayıları, gerekli bakım tamirat detaylarıne ulaşılabilen dijital sistemler hakkında bilgi aldı.
KAYNAK: AA
Okumaya devam et...