Bir efsanenin sonu: Son Boeing 747, görkemli bir merasimle sahibine teslim edildi
Üretilen son Boeing 747, ikonik geniş gövdeli uçağa veda etmek isteyen binlerce insanın önünde yeni sahibine teslim edildi. Birinci 747’yi üreten ve “İnanılmaz Aile” olarak bilinen orjinal işçi de dahil olmak üzere, müşteriler, tedarikçiler, ünlüler ve mevcut ve eski çalışanlar Boeing’in uçağı Atlas Air Worldwide’a teslim etmesine şahit olmak için şirketin Everett fabrikasında toplandı. Zira bu uçak, üretilen son Boeing 747 olarak tarihe geçmiş durumda.
Boeing, 2020 yılında son siparişlerini aldıktan daha sonra modeli birkaç yıl ortasında emekliye ayıracağını açıklamıştı. 747, dünyanın en ünlü dört motorlu geniş gövdeli jetlerinden bir tanesiydi ve yolcu kapasitesini ikiye katlayarak ve bu biçimdece her bir koltuğun fiyatını düşürerek hava seyahatinde ihtilal yarattı.
1990’daki popülaritesinin doruğu sırasında Boeing, bir yılda 70 adet uçak teslim etti. Fakat birçok eski teknoloji üzere, sonunda şirketin yeni jetlerinden kimilerinin, bilhassa de birebir rotalarda uçabilen fakat yakıtı daha verimli kullanabilen iki motorlu uçaklarının gerisinde kaldı.
Boeing 747’nin birinci uçuşu öncesinde çekilmiş bir kare.
Reuters’in belirttiği üzere, şirket 2022’de sırf beş adet 747 teslim etti, lakin tüm program boyunca 1.574 747 üretildi. Boeing’in bu uçak da dahil olmak üzere teslim ettiği son uçaklar, önümüzdeki senelerda kargo nakliyatında kullanılacak. Artık yeni 747 görmeyeceğiz, lakin Bloomberg kargo uçağı kullanması için verilen siparişlerin 2050’lere kadar uçuşlara devam edebileceğini söylüyor.
Boeing Ticari Uçaklar CEO’su Stan Deal yaptığı açıklamada “Bu anıtsal gün, ‘dünyayı küçülten’ uçağı hayata geçiren ve birinci geniş gövde olarak seyahat ve hava kargoda ihtilal yaratan Boeing çalışanlarının kuşaklarının bir vasiyetidir. Bu son 747-8 Freighter’ı, 747’nin en büyük operatörü olan, ‘Kraliçe’nin hava kargo alanında yeniliklere ilham vermeye ve onları güçlendirmeye devam edeceği Atlas Air’e teslim etmek fazlaca uygun” dedi.
Alıntıdır
Üretilen son Boeing 747, ikonik geniş gövdeli uçağa veda etmek isteyen binlerce insanın önünde yeni sahibine teslim edildi. Birinci 747’yi üreten ve “İnanılmaz Aile” olarak bilinen orjinal işçi de dahil olmak üzere, müşteriler, tedarikçiler, ünlüler ve mevcut ve eski çalışanlar Boeing’in uçağı Atlas Air Worldwide’a teslim etmesine şahit olmak için şirketin Everett fabrikasında toplandı. Zira bu uçak, üretilen son Boeing 747 olarak tarihe geçmiş durumda.
Boeing, 2020 yılında son siparişlerini aldıktan daha sonra modeli birkaç yıl ortasında emekliye ayıracağını açıklamıştı. 747, dünyanın en ünlü dört motorlu geniş gövdeli jetlerinden bir tanesiydi ve yolcu kapasitesini ikiye katlayarak ve bu biçimdece her bir koltuğun fiyatını düşürerek hava seyahatinde ihtilal yarattı.
1990’daki popülaritesinin doruğu sırasında Boeing, bir yılda 70 adet uçak teslim etti. Fakat birçok eski teknoloji üzere, sonunda şirketin yeni jetlerinden kimilerinin, bilhassa de birebir rotalarda uçabilen fakat yakıtı daha verimli kullanabilen iki motorlu uçaklarının gerisinde kaldı.
Boeing 747’nin birinci uçuşu öncesinde çekilmiş bir kare.
Reuters’in belirttiği üzere, şirket 2022’de sırf beş adet 747 teslim etti, lakin tüm program boyunca 1.574 747 üretildi. Boeing’in bu uçak da dahil olmak üzere teslim ettiği son uçaklar, önümüzdeki senelerda kargo nakliyatında kullanılacak. Artık yeni 747 görmeyeceğiz, lakin Bloomberg kargo uçağı kullanması için verilen siparişlerin 2050’lere kadar uçuşlara devam edebileceğini söylüyor.
Boeing Ticari Uçaklar CEO’su Stan Deal yaptığı açıklamada “Bu anıtsal gün, ‘dünyayı küçülten’ uçağı hayata geçiren ve birinci geniş gövde olarak seyahat ve hava kargoda ihtilal yaratan Boeing çalışanlarının kuşaklarının bir vasiyetidir. Bu son 747-8 Freighter’ı, 747’nin en büyük operatörü olan, ‘Kraliçe’nin hava kargo alanında yeniliklere ilham vermeye ve onları güçlendirmeye devam edeceği Atlas Air’e teslim etmek fazlaca uygun” dedi.
Alıntıdır