İstanbul Havalimanı öncülüğünde ‘İstanbul Regional Airport Workshop’(İstanbul Bölgesel Havalimanları Etkinliği) gerçekleştirildi. Bu kapsamda Avrupa’dan 24 bölgesel havalimanı, İstanbul’da ağırlandı. Aktiflik, İGA İstanbul Havalimanı Havayolu ve Kargo Pazarlama Yöneticisi Majid Khan’ın açılış konuşmasıyla başladı. Havalimanlarının Covid-19 pandemisine küçülmeyle karşılık verdiği ve işçi sayısını azalttığı bilgisini veren Khan, farklı bir yol izleyerek, geleceğe yatırım yapmaya devam ettiklerinin altını çizdi.
İSTANBUL HAVALİMANI’NIN GENİŞ UÇUŞ AĞINA VURGU
Aktiflikte, hali hazırda 300 destinasyona uçuş imkanı sunan ve 71 havayoluna hizmet veren İstanbul Havalimanı’nın, 2021 yılında 11 yeni havayolu ve 26 yeni rotayı bünyesine çektiği vurgulandı. Havacılığın pandemi daha sonrası toparlanmasıyla birlikte, tüm paydaşlar içinde yeni iş birliği seviyesinin artması gerekliliğine dikkat çekilen İstanbul Bölgesel Havalimanları Etkinliğinde, pazar şartları niçiniyle gerçekçi olmayan gayelerden uzak durulması; bölgesel havalimanları için maksat listesinde uzun aralıklı rotalara sahip olmak yerine, global aktarma merkezleri ve bölgesel havalimanları içinde işbirliği yapılması konusu masaya yatırıldı.
HAVACILIK KESİMİNDE YENİ İŞ BİRLİKLERİ ÇAĞRISI
Aktiflikte finansal sürdürülebilirliği desteklemek için havacılık dalında yeni iştirak ve işbirliği biçimlerine muhtaçlık olduğu daveti yapılırken, rota geliştirmenin her zamankinden daha değerli hale geldiğine dikkat çekildi. Havayolu dalının her vakit bir potansiyeli olduğu, bu niçinle de pazara ve paydaşlara daha yakın olması gerektiği lisana getirilen aktiflikte; İstanbul’a ve Avrupa’daki epeyce fazla gidilmemiş olan destinasyonlara turizmi yönlendirmenin Türkiye ismine fazlaca değerli olduğu gerçeğine vurgu yapıldı. İstanbul Bölgesel Havalimanları Etkinliğinde, eser ve hizmetlerin özelleştirilmesi kelam konusu olduğunda, yakın merkez-havayolu ve merkez-havalimanı iş birliğine olan gereksinim yenidenlanırken; bu cins iştiraklerin, yolculara daha fazla seçenek ve esneklik sağlayarak, müşteri memnuniyetini artırılabileceği söz edildi.
KAYNAK: İHA
Okumaya devam et...
İSTANBUL HAVALİMANI’NIN GENİŞ UÇUŞ AĞINA VURGU
Aktiflikte, hali hazırda 300 destinasyona uçuş imkanı sunan ve 71 havayoluna hizmet veren İstanbul Havalimanı’nın, 2021 yılında 11 yeni havayolu ve 26 yeni rotayı bünyesine çektiği vurgulandı. Havacılığın pandemi daha sonrası toparlanmasıyla birlikte, tüm paydaşlar içinde yeni iş birliği seviyesinin artması gerekliliğine dikkat çekilen İstanbul Bölgesel Havalimanları Etkinliğinde, pazar şartları niçiniyle gerçekçi olmayan gayelerden uzak durulması; bölgesel havalimanları için maksat listesinde uzun aralıklı rotalara sahip olmak yerine, global aktarma merkezleri ve bölgesel havalimanları içinde işbirliği yapılması konusu masaya yatırıldı.
HAVACILIK KESİMİNDE YENİ İŞ BİRLİKLERİ ÇAĞRISI
Aktiflikte finansal sürdürülebilirliği desteklemek için havacılık dalında yeni iştirak ve işbirliği biçimlerine muhtaçlık olduğu daveti yapılırken, rota geliştirmenin her zamankinden daha değerli hale geldiğine dikkat çekildi. Havayolu dalının her vakit bir potansiyeli olduğu, bu niçinle de pazara ve paydaşlara daha yakın olması gerektiği lisana getirilen aktiflikte; İstanbul’a ve Avrupa’daki epeyce fazla gidilmemiş olan destinasyonlara turizmi yönlendirmenin Türkiye ismine fazlaca değerli olduğu gerçeğine vurgu yapıldı. İstanbul Bölgesel Havalimanları Etkinliğinde, eser ve hizmetlerin özelleştirilmesi kelam konusu olduğunda, yakın merkez-havayolu ve merkez-havalimanı iş birliğine olan gereksinim yenidenlanırken; bu cins iştiraklerin, yolculara daha fazla seçenek ve esneklik sağlayarak, müşteri memnuniyetini artırılabileceği söz edildi.
KAYNAK: İHA
Okumaya devam et...