Japonya’da mevcut mali yılın nisan-eylül devrinde şirket iflasları sayısı, evvelki yılın birebir devrine kıyasla yüzde 6,9 arttı.
Dünya gazetesinin aktardığı habere göre; kredi araştırma kuruluşu Tokyo Shoko Research (TSR) raporu, 6 aylık dönemde iflas eden Japon şirketlerin sayısı ile sebeplerini inceledi.
Buna bakılırsa Japonya’da 2022 mali yılı nisan-eylül devrinde batan şirket sayısı evvelki yılın birebir periyoduna kıyasla yüzde 6,9 yükseldi.
Ülke genelinde 3 bin 141 şirketin iflas ettiğini duyuran rapora nazaran, batan şirket sayısı son 3 yıldır birinci defa artış kaydetti.
Raporda bu artışa, hükümetin sağladığı Kovid-19 finansal yardımların geri ödenmesindeki zorluklar ile ham unsur maliyet yükselişlerinin yol açtığı vurgulandı.
6 aylık periyotta iflas eden şirketlerin bıraktığı toplam borç ise 3 kat artarak 1,74 trilyon yen (11,7 milyar dolar) olarak kayda geçti.
Yüksek yakıt fiyatları kararı nakliye dalında iflas sayısı yüzde 42 artışla 162’ye çıkarken, emlak dalı ise yüzde 5,4 düşüşle 104 iflas yaşadı.
Okumaya devam et...
Dünya gazetesinin aktardığı habere göre; kredi araştırma kuruluşu Tokyo Shoko Research (TSR) raporu, 6 aylık dönemde iflas eden Japon şirketlerin sayısı ile sebeplerini inceledi.
Buna bakılırsa Japonya’da 2022 mali yılı nisan-eylül devrinde batan şirket sayısı evvelki yılın birebir periyoduna kıyasla yüzde 6,9 yükseldi.
Ülke genelinde 3 bin 141 şirketin iflas ettiğini duyuran rapora nazaran, batan şirket sayısı son 3 yıldır birinci defa artış kaydetti.
Raporda bu artışa, hükümetin sağladığı Kovid-19 finansal yardımların geri ödenmesindeki zorluklar ile ham unsur maliyet yükselişlerinin yol açtığı vurgulandı.
6 aylık periyotta iflas eden şirketlerin bıraktığı toplam borç ise 3 kat artarak 1,74 trilyon yen (11,7 milyar dolar) olarak kayda geçti.
Yüksek yakıt fiyatları kararı nakliye dalında iflas sayısı yüzde 42 artışla 162’ye çıkarken, emlak dalı ise yüzde 5,4 düşüşle 104 iflas yaşadı.
Okumaya devam et...