Eti Bakır A.Ş., Küre’deki madenden çıkarılan bakırın yan eseri pirit konsantresini işleyerek iktisada kazandırıyor. Eti Bakır’ın Mardin Mazıdağı Metal Geri Kazanım ve Entegre Gübre Tesisleri, yılda 500 bin ton pirit konsantresinden, gübrenin yanı sıra teknoloji ağır dallarda, bilhassa de bataryalarda kullanılan kobaltı üretiyor. Türkiye’de cevherden katot bakır üretebilen tek şirket olan Eti Bakır’ın 1,2 milyar dolarlık yatırımla kurulan tesisi, piritten kobaltı geri kazanan dünyadaki birinci ve tek tesis olma özelliğini taşıyor.
‘YILDA 2.500 TON KOBALT ÜRETİYORUZ’
Mazıdağı Metal Geri Kazanım ve Entegre Gübre Tesisleri Genel Müdürü Emre Kayışoğlu, “Kastamonu Küre işletmesinde çıkarılan bakırın yan eseri olan pirit konsantresinden kobaltı geri kazanan ve yılda 2.500 ton kobalt üretilen tesisimiz, kobaltın dünyadaki üretiminin yüzde 2’sini tek başına karşılıyor. Dev yatırımla üç yıl evvel devreye giren tesisimiz, gübreden demir konsantresine ve kobalta kadar bir fazlaca farklı eser üreterek yarattığı ekonomik yararın yanı sıra, yan eserleri üretime kazandırdığı için sürdürülebilirliğe verdiği değerle de öne çıkıyor” dedi.
KOBALTI 10’DAN FAZLA ÜLKEYE İHRAÇ EDİYOR
Eti Bakır A.Ş.’nin Türkiye’nin farklı bölgelerindeki bakır madeni işletmelerinde üretilen bakır konsantresinin Samsun İzabe ve Elektroliz Tesisi’nde katot bakıra dönüştürüldüğünü anlatan Kayışoğlu, “Kastamonu’nun Küre ilçesinde çıkarılan bakır konsantresi alındıktan daha sonra kalan pirit konsantresini Mardin’deki tesislerimize getiriyoruz. Farklı bir üretim sürecine tabi tuttuğumuz pirit konsantresini kobalt, demir konsantresi, sülfürik asit üzere yan eserlere dönüştürüyoruz. Karbon ayak izimizi azaltmak için sülfürik asidi gübre üretiminde kullanırken, kobaltı da geri kazanıp dünyaya ihraç ediyoruz. Teknoloji ağır dallarda pil, batarya, katalizör imalinde ve seramik kesimine özel boyaların üretiminde kullanılan bir gereç olan kobaltı Mardin’de üretip, ortalarında ABD, İngiltere, İspanya, Kore ve Çin üzere ülkelerin bulunduğu 10’dan fazla ülkeye ihraç ediyoruz. Önümüzdeki devirde tıpkı pirit ortasında bulunan farklı eserleri de iktisada kazandırmak üzere çalışmalarımız sürüyor” diye konuştu.
KARBON AYAK İZİNİ AZALTMAK İÇİN DEMİRYOLU UZATILDI
Eti Bakır, kobaltın geri kazanılması için Küre işletmesindeki üretimin yan eseri olan piriti Küre’den Çankırı-Kurşunlu’ya karayoluyla taşıyor. Oradan demiryolu ile Diyarbakır’a, Diyarbakır’dan da bir daha karayoluyla tesislere getiriyor. Eti Bakır, demiryolunu Mazıdağı’na kadar uzatarak piriti 1.200 kilometrelik demiryoluyla Çankırı’dan tesise taşıyacak ve karbon ayak izini daha da azaltacak.
Okumaya devam et...
‘YILDA 2.500 TON KOBALT ÜRETİYORUZ’
Mazıdağı Metal Geri Kazanım ve Entegre Gübre Tesisleri Genel Müdürü Emre Kayışoğlu, “Kastamonu Küre işletmesinde çıkarılan bakırın yan eseri olan pirit konsantresinden kobaltı geri kazanan ve yılda 2.500 ton kobalt üretilen tesisimiz, kobaltın dünyadaki üretiminin yüzde 2’sini tek başına karşılıyor. Dev yatırımla üç yıl evvel devreye giren tesisimiz, gübreden demir konsantresine ve kobalta kadar bir fazlaca farklı eser üreterek yarattığı ekonomik yararın yanı sıra, yan eserleri üretime kazandırdığı için sürdürülebilirliğe verdiği değerle de öne çıkıyor” dedi.
KOBALTI 10’DAN FAZLA ÜLKEYE İHRAÇ EDİYOR
Eti Bakır A.Ş.’nin Türkiye’nin farklı bölgelerindeki bakır madeni işletmelerinde üretilen bakır konsantresinin Samsun İzabe ve Elektroliz Tesisi’nde katot bakıra dönüştürüldüğünü anlatan Kayışoğlu, “Kastamonu’nun Küre ilçesinde çıkarılan bakır konsantresi alındıktan daha sonra kalan pirit konsantresini Mardin’deki tesislerimize getiriyoruz. Farklı bir üretim sürecine tabi tuttuğumuz pirit konsantresini kobalt, demir konsantresi, sülfürik asit üzere yan eserlere dönüştürüyoruz. Karbon ayak izimizi azaltmak için sülfürik asidi gübre üretiminde kullanırken, kobaltı da geri kazanıp dünyaya ihraç ediyoruz. Teknoloji ağır dallarda pil, batarya, katalizör imalinde ve seramik kesimine özel boyaların üretiminde kullanılan bir gereç olan kobaltı Mardin’de üretip, ortalarında ABD, İngiltere, İspanya, Kore ve Çin üzere ülkelerin bulunduğu 10’dan fazla ülkeye ihraç ediyoruz. Önümüzdeki devirde tıpkı pirit ortasında bulunan farklı eserleri de iktisada kazandırmak üzere çalışmalarımız sürüyor” diye konuştu.
KARBON AYAK İZİNİ AZALTMAK İÇİN DEMİRYOLU UZATILDI
Eti Bakır, kobaltın geri kazanılması için Küre işletmesindeki üretimin yan eseri olan piriti Küre’den Çankırı-Kurşunlu’ya karayoluyla taşıyor. Oradan demiryolu ile Diyarbakır’a, Diyarbakır’dan da bir daha karayoluyla tesislere getiriyor. Eti Bakır, demiryolunu Mazıdağı’na kadar uzatarak piriti 1.200 kilometrelik demiryoluyla Çankırı’dan tesise taşıyacak ve karbon ayak izini daha da azaltacak.
Okumaya devam et...