Mars etrafında 19 yıldır dolaşan Mars Express, bu kadar yılın akabinde birinci sefer bir yazılım güncellemesi alacak
ESA’nın Mars Express uzay aracındaki yazılım, 19 yılın akabinde birinci kere güncelleniyor. Bu güncelleme yörünge aracına gezegenin altında su aramak ve büyük ayı Phobos’u incelemek için yeni yetenekler kazandıracak.
Mars Express 2 Haziran 2003’te fırlatılmıştı ve başlangıçta iki bileşenden oluşuyordu: Mars Express Orbiter (Yörünge Aracı) ve Beagle 2 Lander (İniş Aracı). Ne yazık ki, iniş aracı hür bırakılarak Kızıl Gezegenin yüzebir daha ulaştıktan daha sonra Dünya ile temas kuramadı ve kaybolduğu varsayım ediliyor. Lakin yörünge aracı, 19 yıl hizmette bulunmasına karşın hala çalışıyor ve Mars’ın etrafında dönüyor.
Şimdi, İtalya’daki Istituto Nazionale di Astrofisica (INAF) mühendisleri uzay aracının yazılımını yeniliyorlar. Bu güncelleme, Mars Express Orbiter’ın MARSIS radyo dalgası aygıtını kullanarak Mars yüzeyinin altında gizli suyu aramaya devam etmesine ve gezegenin en yakın uydusu Phobos’u daha verimli bir biçimde izlemesine imkan tanıyacak. MARSIS bugün INAF tarafınca çalıştırılıyor ve İtalyan Uzay Ajansı tarafınca finanse ediliyor.
MARSIS baş araştırmacısı ve INAF operasyon müdürü Andrea Cicchetti, yaptığı açıklamada “Önceden, Mars’taki en değerli özellikleri incelemek ve uydusu Phobos’u incelemek için epeyce sayıda yüksek çözünürlüklü data depolayan ve aygıtın yerleşik belleğini epey süratli bir biçimde dolduran karmaşık bir tekniğe güveniyorduk” diyor ve ekliyor: “Yeni yazılım, muhtaçlığımız olmayan bilgileri atarak, MARSIS’i beş kat daha uzun müddet çalıştırmamıza ve her geçişte hayli daha geniş bir alanı keşfetmemize imkan tanıyor.“
Mars Express bu niçinle Mars’ın Güney Kutbu yakınlarında yüksek çözünürlüklerde su işaretleri aramaya devam edecek. bakılırsav üzerinde çalışan bilim insanlarından Colin Wilson, yazılımın “fırlatılmasından 19 yıl daha sonra, araç ortasında yesyeni bir aygıta sahip olmak gibi” olduğunu söylemiş oldu.
Mars Express, ESA’nın birinci gezegen bakılırsaviydi ve Dünya’dan öbür bir gezegenin yörüngesinde dönen en eski ikinci faal uzay aracı olarak büyük değere sahip. Güncellemeyi uygulamaya yardımcı olan İtalyan BT danışmanlık firması Enginium’da mühendis olan Carlo Nenna‘ya nazaran, bu kadar uzun bir süre daha sonra yeni yazılımı bu kadar eski bir yörüngeye taşımak sıkıntı: “MARSİS’in performansını uygunlaştırmak için bir grup zorluklarla karşılaştık. Bunların en küçüğü MARSIS yazılımının özgün olarak 19 yıl evvel Microsoft Windows 98 tabanlı bir geliştirme ortamı kullanılarak tasarlanmasıydı.“
Uzay aracı, Mars’ın atmosferini, iklimini ve jeolojisini incelemek için çeşitli kameralar, spektrometreler ve bir radar altimetre dahil olmak üzere yedi araç taşıyor. Mars Express, gezegende su buzu ve karbondioksit buzu belirtilerini birinci fark eden araçtı ve bilim insanlarının bir vakit içinder yaşanabilir olup olmadığını sorgulamasına yol açtı. Ayrıyeten, muhtemelen uzun vakit evvel yanardağların sıcak fırınlarında dövülmüş metan belirtilerine işaret eden bilgiler de topladı.
Alıntıdır
ESA’nın Mars Express uzay aracındaki yazılım, 19 yılın akabinde birinci kere güncelleniyor. Bu güncelleme yörünge aracına gezegenin altında su aramak ve büyük ayı Phobos’u incelemek için yeni yetenekler kazandıracak.
Mars Express 2 Haziran 2003’te fırlatılmıştı ve başlangıçta iki bileşenden oluşuyordu: Mars Express Orbiter (Yörünge Aracı) ve Beagle 2 Lander (İniş Aracı). Ne yazık ki, iniş aracı hür bırakılarak Kızıl Gezegenin yüzebir daha ulaştıktan daha sonra Dünya ile temas kuramadı ve kaybolduğu varsayım ediliyor. Lakin yörünge aracı, 19 yıl hizmette bulunmasına karşın hala çalışıyor ve Mars’ın etrafında dönüyor.
Şimdi, İtalya’daki Istituto Nazionale di Astrofisica (INAF) mühendisleri uzay aracının yazılımını yeniliyorlar. Bu güncelleme, Mars Express Orbiter’ın MARSIS radyo dalgası aygıtını kullanarak Mars yüzeyinin altında gizli suyu aramaya devam etmesine ve gezegenin en yakın uydusu Phobos’u daha verimli bir biçimde izlemesine imkan tanıyacak. MARSIS bugün INAF tarafınca çalıştırılıyor ve İtalyan Uzay Ajansı tarafınca finanse ediliyor.
MARSIS baş araştırmacısı ve INAF operasyon müdürü Andrea Cicchetti, yaptığı açıklamada “Önceden, Mars’taki en değerli özellikleri incelemek ve uydusu Phobos’u incelemek için epeyce sayıda yüksek çözünürlüklü data depolayan ve aygıtın yerleşik belleğini epey süratli bir biçimde dolduran karmaşık bir tekniğe güveniyorduk” diyor ve ekliyor: “Yeni yazılım, muhtaçlığımız olmayan bilgileri atarak, MARSIS’i beş kat daha uzun müddet çalıştırmamıza ve her geçişte hayli daha geniş bir alanı keşfetmemize imkan tanıyor.“
Mars Express bu niçinle Mars’ın Güney Kutbu yakınlarında yüksek çözünürlüklerde su işaretleri aramaya devam edecek. bakılırsav üzerinde çalışan bilim insanlarından Colin Wilson, yazılımın “fırlatılmasından 19 yıl daha sonra, araç ortasında yesyeni bir aygıta sahip olmak gibi” olduğunu söylemiş oldu.
Mars Express, ESA’nın birinci gezegen bakılırsaviydi ve Dünya’dan öbür bir gezegenin yörüngesinde dönen en eski ikinci faal uzay aracı olarak büyük değere sahip. Güncellemeyi uygulamaya yardımcı olan İtalyan BT danışmanlık firması Enginium’da mühendis olan Carlo Nenna‘ya nazaran, bu kadar uzun bir süre daha sonra yeni yazılımı bu kadar eski bir yörüngeye taşımak sıkıntı: “MARSİS’in performansını uygunlaştırmak için bir grup zorluklarla karşılaştık. Bunların en küçüğü MARSIS yazılımının özgün olarak 19 yıl evvel Microsoft Windows 98 tabanlı bir geliştirme ortamı kullanılarak tasarlanmasıydı.“
Uzay aracı, Mars’ın atmosferini, iklimini ve jeolojisini incelemek için çeşitli kameralar, spektrometreler ve bir radar altimetre dahil olmak üzere yedi araç taşıyor. Mars Express, gezegende su buzu ve karbondioksit buzu belirtilerini birinci fark eden araçtı ve bilim insanlarının bir vakit içinder yaşanabilir olup olmadığını sorgulamasına yol açtı. Ayrıyeten, muhtemelen uzun vakit evvel yanardağların sıcak fırınlarında dövülmüş metan belirtilerine işaret eden bilgiler de topladı.
Alıntıdır