Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Lideri Cengiz Eroldu, otomotiv bölümüne dair değerlendirmelerde bulundu. Araç almak isteyenlerin maddi kaynak sağlayamadığını söyleyen Eroldu, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) konusunda da adım atılması gerektiğini tabir etti.
AA’nın aktardığı bilgilere bakılırsa, Eroldu, “Şimdi de müşteri var, araç almak istiyor ama finansman sağlayamıyor. O, otomotiv endüstrinin önünde önemli bir mani olarak duruyor. Başka taraftan ağır vasıtayı az evvelden de söylemiş oldum, bilhassa otobüs işinde bir daha emsal bir durum. Zira otobüs işinde kurumsal müşteriler var, talep var, gereksinim var ama finansmanda sorun var” dedi.
‘ÖTV SÖYLENTİLERİ PİYASAYA ZİYAN VERİYOR’
ÖTV konusunda matrahın güncellenmesine muhtaçlık olduğunu lisana getiren Eroldu şu biçimde konuştu: “Fakat bu biçimde bir değişikliğin de olacağını ben beklemiyorum lakin natürel sonuçta bu söylentiler, bu konuşmalar da iç piyasaya ziyan veriyor bir yerde. Zira bunları dikkate alarak kimi müşterilerde erteleme kararları olabiliyor. Bu kesinlikle yönetmemiz gereken bir bahis. Artık olağan ihraç pazarlarındaki bu talep daralması riskine karşılık bizim kesinlikle otomotiv endüstrini korumak manasında, otomotiv endüstrinin yarattığı istihdam, otomotiv endüstrinin yarattığı ihracat, katma pahası korumak manasında üstteki hususlarla iç piyasanın desteklenmesi bizce son derece kıymetli bir yer teşkil ediyor.”
Otomotiv bölümünü tedarik sorunu de olduğunu aktaran Eroldu, “Özellikle bu ağır vasıta, kamyon ve otobüs tarafımızda değerli zira tedarik kaynaklı gecikmeler de teslimat müddetlerinde problemlere yol açabiliyor. Maalesef bu da aslında bu vakitte yönetmemiz gereken bir bahis. Natürel ki bilhassa ihalelere girildiği vakit ağır vasıta işlerinde, teklif vermek gitgide zorlaşıyor artık. Siz 3-6 ay daha sonrasına döviz bazlı da teklif verseniz yine de çok zorluk içeren bir bahis. Yani bu da otomotiv endüstrini bugün zorlayan ögelerden bir tanesi” diye konuştu.
‘AZALMA OLACAK’
Sektörde yıl sonu varsayımlarına ait konuşan Eroldu, azalma beklentileri olduğunu söylemiş oldu. Geçen yılın son çeyreğine nazaran satışlarda artış olduğunu söyleyen Eroldu şu biçimde devam etti: “Biz aslında ocak-mayıs-ekim emsal tahminlerdeyiz. Son mayıs ayındaki iddiamıza bakılırsa bir ölçü üyelerimizden gelen bilgiye göre bir ölçü azalma olacağı tarafında beklentimiz mevcut. Bizim 1 milyon 70 bin adet ile 1 milyon 140 bin adet ortası ihracat öngörümüz vardı. Sizlerle son görüşmede paylamıştık. Artık onları 40’ar bin, 30’ar bin tane azaltıyoruz lakin bir daha de şuna dikkati çekmek istiyorum, baktığımız vakit bir daha geçen seneye nazaran yüzde 11 ile yüzde 17 içinde bir artış gösteriyor ki birinci 9 ayda da ihracatta iki buçukluk artışımız var. Bu demek ki son çeyrekte bulunurluğun ve ihracatın daha fazla olacağı göstergesi.” (HABER MERKEZİ)
Okumaya devam et...
AA’nın aktardığı bilgilere bakılırsa, Eroldu, “Şimdi de müşteri var, araç almak istiyor ama finansman sağlayamıyor. O, otomotiv endüstrinin önünde önemli bir mani olarak duruyor. Başka taraftan ağır vasıtayı az evvelden de söylemiş oldum, bilhassa otobüs işinde bir daha emsal bir durum. Zira otobüs işinde kurumsal müşteriler var, talep var, gereksinim var ama finansmanda sorun var” dedi.
‘ÖTV SÖYLENTİLERİ PİYASAYA ZİYAN VERİYOR’
ÖTV konusunda matrahın güncellenmesine muhtaçlık olduğunu lisana getiren Eroldu şu biçimde konuştu: “Fakat bu biçimde bir değişikliğin de olacağını ben beklemiyorum lakin natürel sonuçta bu söylentiler, bu konuşmalar da iç piyasaya ziyan veriyor bir yerde. Zira bunları dikkate alarak kimi müşterilerde erteleme kararları olabiliyor. Bu kesinlikle yönetmemiz gereken bir bahis. Artık olağan ihraç pazarlarındaki bu talep daralması riskine karşılık bizim kesinlikle otomotiv endüstrini korumak manasında, otomotiv endüstrinin yarattığı istihdam, otomotiv endüstrinin yarattığı ihracat, katma pahası korumak manasında üstteki hususlarla iç piyasanın desteklenmesi bizce son derece kıymetli bir yer teşkil ediyor.”
Otomotiv bölümünü tedarik sorunu de olduğunu aktaran Eroldu, “Özellikle bu ağır vasıta, kamyon ve otobüs tarafımızda değerli zira tedarik kaynaklı gecikmeler de teslimat müddetlerinde problemlere yol açabiliyor. Maalesef bu da aslında bu vakitte yönetmemiz gereken bir bahis. Natürel ki bilhassa ihalelere girildiği vakit ağır vasıta işlerinde, teklif vermek gitgide zorlaşıyor artık. Siz 3-6 ay daha sonrasına döviz bazlı da teklif verseniz yine de çok zorluk içeren bir bahis. Yani bu da otomotiv endüstrini bugün zorlayan ögelerden bir tanesi” diye konuştu.
‘AZALMA OLACAK’
Sektörde yıl sonu varsayımlarına ait konuşan Eroldu, azalma beklentileri olduğunu söylemiş oldu. Geçen yılın son çeyreğine nazaran satışlarda artış olduğunu söyleyen Eroldu şu biçimde devam etti: “Biz aslında ocak-mayıs-ekim emsal tahminlerdeyiz. Son mayıs ayındaki iddiamıza bakılırsa bir ölçü üyelerimizden gelen bilgiye göre bir ölçü azalma olacağı tarafında beklentimiz mevcut. Bizim 1 milyon 70 bin adet ile 1 milyon 140 bin adet ortası ihracat öngörümüz vardı. Sizlerle son görüşmede paylamıştık. Artık onları 40’ar bin, 30’ar bin tane azaltıyoruz lakin bir daha de şuna dikkati çekmek istiyorum, baktığımız vakit bir daha geçen seneye nazaran yüzde 11 ile yüzde 17 içinde bir artış gösteriyor ki birinci 9 ayda da ihracatta iki buçukluk artışımız var. Bu demek ki son çeyrekte bulunurluğun ve ihracatın daha fazla olacağı göstergesi.” (HABER MERKEZİ)
Okumaya devam et...