Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, yaptığı açıklamada Türkiye’nin salgın periyodunda de dur durak bilmeden yatırımlara devam ettiklerini, bu yatırımlardan birinin de Pendik – Tavşantepe – Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Çizgisi olduğunu kaydetti. Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı’nın İstanbulluların ulaşım kalitesini yükselttiğini vurgulayan Karaismailoğlu, bu metro sınırında Ekim’de 640 bin 496 yolcu, Kasım’da 752 bin 165 yolcunun seyahat ettiğini duyurdu. Karaismailoğlu, 2 ayda 1 milyon 393 bin yolcunun bu sınırı tercih ettiğini bildirdi.
”METRO YATIRIMLARIMIZ SÜRATLE DEVAM EDİYOR”
İstanbul’da öteki metro yatırımlarının da süratle sürdüğünü söz eden Karaismailoğlu, ”Saatte 120 kilometre ile Türkiye’nin en süratli metrosu unvanına sahip, dünyanın sayılı metrolarından olacak 37,5 kilometrelik Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane–Eyüp-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun, Kağıthane-Havalimanı kesitinin üretimini tamamlandık. Sinyalizasyon testleri biter bitmez önümüzdeki günlerde açacağız. Gayrettepe – Kağıthane ortasını ise 2023 yılı Nisan ayı itibariyle işletmeye açacağız. Başakşehir-Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir Metrosu’nun üretimini tamamladık. Yüzde 5 düzeyinde devraldığımız metro sınırını, 28 ay üzere kısa müddette yüzde 99 düzeyinin üzerine getirdik, yakında bu çizgimizi da açacağız” dedi.
”Mevcut Kirazlı – Başakşehir Hattı’nın direkt Bakırköy İDO ile temasını sağlayacak Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngoren–Bağcılar(Kirazlı) Metrosunun, yüzde 72’ye yakın fiziki gerçekleşmesi var” diyen Karaismailoğlu, bu çizginin da 2023 yılında hizmete alınmasının hedeflendiğini vurguladı. Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Bir öbür sınırımız da 31,5 kilometrelik Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metrosu. Tünel kazma işimizin yüzde 80’ini tamamladık. Projenin tamamını da 2023 yılında bitirmeyi planlıyoruz. Kazlıçeşme–Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni jenerasyon ulaşım projelerinde çalışmaları da devam ediyor. 2023 yılı birinci yarısında tamamlamayı hedefledik” değerlendirmesinde bulundu.
”6 VİLAYETTE 12 PROJEMİZ VAR”
Türkiye’nin dört bir yanında yatırımların devam ettiğini de aktaran Karaismailoğlu, 6 vilayette daha imali süren 12 projenin olduğunu kaydetti. Karaismailoğlu, bu projelerin bitmesiyle iktisada yılda 11,1 milyar TL katkı sağlamalarının yanı sıra 146 milyon saat vakitten, 136 bin ton yakıttan tasarruf edileceğine işaret etti ve kent içi raylı sistemler yardımıyla bilhassa büyükşehirlerde yaşanan trafik tıkanıklıklarının çözülürken, karbon emisyonunda da yılda 73 bin ton azalma olacağını kaydetti.
KAYNAK: HABER7
Okumaya devam et...
”METRO YATIRIMLARIMIZ SÜRATLE DEVAM EDİYOR”
İstanbul’da öteki metro yatırımlarının da süratle sürdüğünü söz eden Karaismailoğlu, ”Saatte 120 kilometre ile Türkiye’nin en süratli metrosu unvanına sahip, dünyanın sayılı metrolarından olacak 37,5 kilometrelik Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane–Eyüp-İstanbul Havalimanı Metrosu’nun, Kağıthane-Havalimanı kesitinin üretimini tamamlandık. Sinyalizasyon testleri biter bitmez önümüzdeki günlerde açacağız. Gayrettepe – Kağıthane ortasını ise 2023 yılı Nisan ayı itibariyle işletmeye açacağız. Başakşehir-Çam ve Sakura Kent Hastanesi-Kayaşehir Metrosu’nun üretimini tamamladık. Yüzde 5 düzeyinde devraldığımız metro sınırını, 28 ay üzere kısa müddette yüzde 99 düzeyinin üzerine getirdik, yakında bu çizgimizi da açacağız” dedi.
”Mevcut Kirazlı – Başakşehir Hattı’nın direkt Bakırköy İDO ile temasını sağlayacak Bakırköy (İDO)-Bahçelievler-Güngoren–Bağcılar(Kirazlı) Metrosunun, yüzde 72’ye yakın fiziki gerçekleşmesi var” diyen Karaismailoğlu, bu çizginin da 2023 yılında hizmete alınmasının hedeflendiğini vurguladı. Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, “Bir öbür sınırımız da 31,5 kilometrelik Küçükçekmece (Halkalı)-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Havalimanı Metrosu. Tünel kazma işimizin yüzde 80’ini tamamladık. Projenin tamamını da 2023 yılında bitirmeyi planlıyoruz. Kazlıçeşme–Sirkeci Raylı Sistem ve Yaya Odaklı Yeni jenerasyon ulaşım projelerinde çalışmaları da devam ediyor. 2023 yılı birinci yarısında tamamlamayı hedefledik” değerlendirmesinde bulundu.
”6 VİLAYETTE 12 PROJEMİZ VAR”
Türkiye’nin dört bir yanında yatırımların devam ettiğini de aktaran Karaismailoğlu, 6 vilayette daha imali süren 12 projenin olduğunu kaydetti. Karaismailoğlu, bu projelerin bitmesiyle iktisada yılda 11,1 milyar TL katkı sağlamalarının yanı sıra 146 milyon saat vakitten, 136 bin ton yakıttan tasarruf edileceğine işaret etti ve kent içi raylı sistemler yardımıyla bilhassa büyükşehirlerde yaşanan trafik tıkanıklıklarının çözülürken, karbon emisyonunda da yılda 73 bin ton azalma olacağını kaydetti.
KAYNAK: HABER7
Okumaya devam et...