Kızılelma insansız hava harp sisteminin 2023’te birinci uçuş testinin yapılacak olması, Türk savunma teknolojileri seyahatinin epey kritik bir eşiğe geldiğini gösteriyor. NTV’nin yayınında açıklamalarda bulunan Selçuk Bayraktar Kızılelma’yı anlattı:
“MALİYETLER BÜYÜK, VAZGEÇEMİYORLAR”
“Dünya artık bu usul platformlara gidiyor. Platformların gecikmesinin temel niçinlerinden biri beşinci kuşak uçaklara fazlaca büyük yatırımların yapılmış olması. bu biçimde olmasaydı 10 sene evvel dünya, insansız hava uçaklarına geçmiş olurdu. Bugüne kadar oluşmuş maliyet o kadar büyük ki vazgeçemiyorlar.
“UÇAK ÇOK DAHA KESKİN HAREKETLER YAPABİLİYOR”
Kızılelma’nın en büyük avantajı insansız olması. İnsansız olduğunda muharebelerde epey daha tehlikeli misyonları yapabiliyorlar. Pilotu kaybetmek kimi vakit savaşı kaybetmek manasına geldiğinden her vakit gereken riskleri alamıyorsunuz. Ancak insansız platformlar bu biçimde değil. Robot uçak olduğundan hayli daha rahat kaybedebiliyorsunuz.Bunun yanından insanı çıkarttığınızdan dolayı insanın dayanabileceği fizyolojik limitleri artık ortadan kaldırmış oluyorsunuz. Uçak epeyce daha keskin hareketler yapabiliyor.
“BU HAYALE ÇOK YAKLAŞTIĞIMIZI GÖRÜYORUZ”
Bayraktar Kızılelma Türkiye’nin birinci insansız savaş uçağı olacak. Kızılelma bizim için küçük İHA’yı yaptığımızdan beri gelen bir hayaldi. 2000’li yılların başından beri verdiğimiz bu uğraşta adım adım ilerledik. Kızılelma dediğimiz bu hayale epeyce yaklaştığımızı görüyoruz.”
DİKKAT ÇEKEN SÜRAT AYRINTISI
Sürat limitinin başka üretilen İHA ve SİHA’lara bakılırsa hayli daha fazla olacağını belirten Bayraktar, “Akıncı’daki yazılım sistemlerini bir manada Kızılelma’da da kullanacağız. Bu yaklaşık 18 yıllık bir teknolojik birikim. Akıncı’yla birlikte Kızılelma’yı yapabilir hale geldik. Kızılelma’nın birinci uçuşuna hazırlanıyoruz. Ülkemizin sahip olduğu kısa pistli uçak gemilerinden inip kalkacak biçimde tasarlanıyor. bu biçimdece muharebe tarihinde ihtilal yapacak. Bağımsızlığımız için ulusal platformalar hayli değerli. Aksi biçimde asla denetimin sizde olduğundan bahsedemiyorsunuz.” sözlerini kullandı.
KIZILELMA’NIN ÖZELLİKLERİ
Bayraktar TB2 ve Bayraktar Akıncı’dan elde edilen deneyimlerle büsbütün Türk mühendis ve teknisyenleri tarafınca geliştirme çalışmaları sürdürülen hava aracı, yerli hava-hava mühimmatları ile hava maksatlarına karşı aktiflik sağlayacak.
Beşerli savaş uçaklarının tasarım süreçlerinde en kritik konulardan biri olarak bedellendirilen düşük radar kesitine sahip olma özelliği, Bayraktar Kızılelma’nın dizaynında da öncelikli olarak dikkate alındı.
Düşük radar izi yardımıyla en güçlü misyonları muvaffakiyetle gerçekleştirecek olan Bayraktar Kızılelma’nın 6 ton kalkış tartısına sahip olması hedefleniyor.
Türk mühendisleri tarafınca ulusal olarak geliştirilen tüm mühimmatları kullanacak olan hava aracı, planlanan 1500 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle büyük bir güç çarpanı olacak.
Okumaya devam et...
“MALİYETLER BÜYÜK, VAZGEÇEMİYORLAR”
“Dünya artık bu usul platformlara gidiyor. Platformların gecikmesinin temel niçinlerinden biri beşinci kuşak uçaklara fazlaca büyük yatırımların yapılmış olması. bu biçimde olmasaydı 10 sene evvel dünya, insansız hava uçaklarına geçmiş olurdu. Bugüne kadar oluşmuş maliyet o kadar büyük ki vazgeçemiyorlar.
“UÇAK ÇOK DAHA KESKİN HAREKETLER YAPABİLİYOR”
Kızılelma’nın en büyük avantajı insansız olması. İnsansız olduğunda muharebelerde epey daha tehlikeli misyonları yapabiliyorlar. Pilotu kaybetmek kimi vakit savaşı kaybetmek manasına geldiğinden her vakit gereken riskleri alamıyorsunuz. Ancak insansız platformlar bu biçimde değil. Robot uçak olduğundan hayli daha rahat kaybedebiliyorsunuz.Bunun yanından insanı çıkarttığınızdan dolayı insanın dayanabileceği fizyolojik limitleri artık ortadan kaldırmış oluyorsunuz. Uçak epeyce daha keskin hareketler yapabiliyor.
“BU HAYALE ÇOK YAKLAŞTIĞIMIZI GÖRÜYORUZ”
Bayraktar Kızılelma Türkiye’nin birinci insansız savaş uçağı olacak. Kızılelma bizim için küçük İHA’yı yaptığımızdan beri gelen bir hayaldi. 2000’li yılların başından beri verdiğimiz bu uğraşta adım adım ilerledik. Kızılelma dediğimiz bu hayale epeyce yaklaştığımızı görüyoruz.”
DİKKAT ÇEKEN SÜRAT AYRINTISI
Sürat limitinin başka üretilen İHA ve SİHA’lara bakılırsa hayli daha fazla olacağını belirten Bayraktar, “Akıncı’daki yazılım sistemlerini bir manada Kızılelma’da da kullanacağız. Bu yaklaşık 18 yıllık bir teknolojik birikim. Akıncı’yla birlikte Kızılelma’yı yapabilir hale geldik. Kızılelma’nın birinci uçuşuna hazırlanıyoruz. Ülkemizin sahip olduğu kısa pistli uçak gemilerinden inip kalkacak biçimde tasarlanıyor. bu biçimdece muharebe tarihinde ihtilal yapacak. Bağımsızlığımız için ulusal platformalar hayli değerli. Aksi biçimde asla denetimin sizde olduğundan bahsedemiyorsunuz.” sözlerini kullandı.
KIZILELMA’NIN ÖZELLİKLERİ
Bayraktar TB2 ve Bayraktar Akıncı’dan elde edilen deneyimlerle büsbütün Türk mühendis ve teknisyenleri tarafınca geliştirme çalışmaları sürdürülen hava aracı, yerli hava-hava mühimmatları ile hava maksatlarına karşı aktiflik sağlayacak.
Beşerli savaş uçaklarının tasarım süreçlerinde en kritik konulardan biri olarak bedellendirilen düşük radar kesitine sahip olma özelliği, Bayraktar Kızılelma’nın dizaynında da öncelikli olarak dikkate alındı.
Düşük radar izi yardımıyla en güçlü misyonları muvaffakiyetle gerçekleştirecek olan Bayraktar Kızılelma’nın 6 ton kalkış tartısına sahip olması hedefleniyor.
Türk mühendisleri tarafınca ulusal olarak geliştirilen tüm mühimmatları kullanacak olan hava aracı, planlanan 1500 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle büyük bir güç çarpanı olacak.
Okumaya devam et...