Venus Aerospace’ten Concorde’un varisi yeni hipersonik uçak Stargazer, 11 saatlik yolu 1 saatte kat edecek
Houston merkezli bir havacılık teşebbüsü olan Venus Aerospace, geliştirmeyi umduğu inanılmaz derecede süratli yüksek irtifa aracı Stargazer için bu haftanın başlarında yeni görseller yayınladı.
Şirketin basın açıklamasına nazaran, Venus Aerospace 2020’den beri hipersonik uçak üzerinde çalışıyor ve uçağı inşa etmek için 33 milyon dolar yatırım topladı. Bunun 1 milyon doları devlet fonundan geldi.
Hipersonik, Mach 5 yahut daha süratli hareket edebilen araçlar yahut füzeler manasına geliyor ve Stargazer, Mach 9’a, yani ses suratının dokuz katına ulaşma potansiyeline sahip. Şirket tarafınca yapılan bir e-posta açıklamasında, aracın 51.8 kilometre yükseklikte seyahat ederken 12 yolcu alacak biçimde tasarlandığını açıklandı.
Venus Aerospace, Stargazer’ı bir “uzay uçağı” olarak adlandırsa da, araç aslında uzaya çıkmayacak. Uzayın teknik hududu hala Stargazer’ın azamî irtifasından yaklaşık 50 kilometre üzerinde. Yani bu uçak, uzay balonlarının da hakikaten uzaya girmemesi üzere, Kármán sınırının ötesine geçmeyecek. bir daha de yolcular, Dünya’nın eğriliği açıkça görülebilecek yüksekliğe ulaşacak.
Stargazer’ın bir saat ortasında Tokyo’dan Los Angeles’a yolcu taşıyabilmesi bekleniyor. Bu muazzam sürat, katiyen ticari bir uçakta 11 saat süren uçuşa göre neredeyse inanılmaz bir gelişme olarak tanımlanabilir.
Venüs Havacılık CTO’su Andrew Duggleby tarafınca Gizmoda’ya gönderilen e-postada açıklanana bakılırsa Stargazer klâsik bir uçak üzere motorları kullanarak havalanmasının akabinde makul bir yüksekliğe ulaşınca ve kentlerden uzaklaşınca roketlere geçiş yapacak. Stargazer’ın birinci yer testinin en erken 2025’e kadar gerçekleşmesi beklenmiyor ve güvenlik, güvenilirlik ve performansı sağlamak için en az beş yıllık uçuş testi olacak.
İdeal olarak, Stargazer biletleri, ticari bir uçakta birinci sınıf bir biletle kabaca tıpkı fiyat olacaktır, lakin Duggleby, bu fiyatı belirlemek için hala bir grup değişkenlerin üzerinde çalışılması gerektiğini söylüyor.
Stargazer uçuşları başladığında, dünya çapında inanılmaz süratlerde hareket edebilme yeteneği, bu sürat için gerekli maddi kaynağa sahip olan belli bir küme için, hakikaten uzaya çıkılmasa bile alımlı olacaktır. bir daha de Temmuz 2000 tarihinde bir Concorde uçağının düşmesinden bu yana, süpersonik araçlar hakkında anlaşılır bir gerginlik bulunuyor. Bu yüzden Venus Aerospace’in mühendislik zorluklarına ek olarak, muhtemelen birtakım ruhsal zorlukları de aşması gerekecek.
Alıntıdır
Houston merkezli bir havacılık teşebbüsü olan Venus Aerospace, geliştirmeyi umduğu inanılmaz derecede süratli yüksek irtifa aracı Stargazer için bu haftanın başlarında yeni görseller yayınladı.
Şirketin basın açıklamasına nazaran, Venus Aerospace 2020’den beri hipersonik uçak üzerinde çalışıyor ve uçağı inşa etmek için 33 milyon dolar yatırım topladı. Bunun 1 milyon doları devlet fonundan geldi.
Hipersonik, Mach 5 yahut daha süratli hareket edebilen araçlar yahut füzeler manasına geliyor ve Stargazer, Mach 9’a, yani ses suratının dokuz katına ulaşma potansiyeline sahip. Şirket tarafınca yapılan bir e-posta açıklamasında, aracın 51.8 kilometre yükseklikte seyahat ederken 12 yolcu alacak biçimde tasarlandığını açıklandı.
Venus Aerospace, Stargazer’ı bir “uzay uçağı” olarak adlandırsa da, araç aslında uzaya çıkmayacak. Uzayın teknik hududu hala Stargazer’ın azamî irtifasından yaklaşık 50 kilometre üzerinde. Yani bu uçak, uzay balonlarının da hakikaten uzaya girmemesi üzere, Kármán sınırının ötesine geçmeyecek. bir daha de yolcular, Dünya’nın eğriliği açıkça görülebilecek yüksekliğe ulaşacak.
Stargazer’ın bir saat ortasında Tokyo’dan Los Angeles’a yolcu taşıyabilmesi bekleniyor. Bu muazzam sürat, katiyen ticari bir uçakta 11 saat süren uçuşa göre neredeyse inanılmaz bir gelişme olarak tanımlanabilir.
Venüs Havacılık CTO’su Andrew Duggleby tarafınca Gizmoda’ya gönderilen e-postada açıklanana bakılırsa Stargazer klâsik bir uçak üzere motorları kullanarak havalanmasının akabinde makul bir yüksekliğe ulaşınca ve kentlerden uzaklaşınca roketlere geçiş yapacak. Stargazer’ın birinci yer testinin en erken 2025’e kadar gerçekleşmesi beklenmiyor ve güvenlik, güvenilirlik ve performansı sağlamak için en az beş yıllık uçuş testi olacak.
İdeal olarak, Stargazer biletleri, ticari bir uçakta birinci sınıf bir biletle kabaca tıpkı fiyat olacaktır, lakin Duggleby, bu fiyatı belirlemek için hala bir grup değişkenlerin üzerinde çalışılması gerektiğini söylüyor.
Stargazer uçuşları başladığında, dünya çapında inanılmaz süratlerde hareket edebilme yeteneği, bu sürat için gerekli maddi kaynağa sahip olan belli bir küme için, hakikaten uzaya çıkılmasa bile alımlı olacaktır. bir daha de Temmuz 2000 tarihinde bir Concorde uçağının düşmesinden bu yana, süpersonik araçlar hakkında anlaşılır bir gerginlik bulunuyor. Bu yüzden Venus Aerospace’in mühendislik zorluklarına ek olarak, muhtemelen birtakım ruhsal zorlukları de aşması gerekecek.
Alıntıdır