İstanbul’da, Sirkeci-Kazlıçeşme içindeki eski tren çizgisi, Kazlıçeşme-Sirkeci Kentsel Ulaşım ve Reakreasyon Odaklı Dönüşüm Projesi ile bir daha faaliyete geçiyor. Yüzde 35’i tamamlanan tren çizgisine parklar, bisiklet ve yürüyüş yolları da yapılacak. Projenin 1 yıl içerisinde tamamlanıp İstanbulluların hizmetine sunulması planlanırken, yeni gelen raylar ise yaz aylarında montajlanacak.
“HATTIN BİR TARAFINDA TREN OLACAK ÖBÜR TARAFINDA YÜRÜYÜŞ ALANLARI”
Projeden bahseden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, “8.3 kilometrelik bir proje yapıyoruz burada, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem Projesi aslında raylı sistem projesi demek eksiklik olur. Tam manasıyla yenilik emelli, insan odaklı, raylı sistem dönüşüm projesi. Bu ne demek bu hatta zirveden baktığınızda 8.3 kilometrelik ray çizgisi dememek lazım, 215 bin metrekarelik bir alan diyelim. Burası 150 yıl evvel padişah Abdülaziz Han devrinde yapılan bir demiryolu çizgisiydi. Beşerler buraya yalnızca trene binmek için girebilirdi. Bunun haricinde alanlar yasak bölgeydi. 150 yıl hizmet vermiş, 2013’te Marmaray’ın açılmasıyla servis dışı olmuş bu alanda sınırın yarısı, gidiş istikameti trenler için korunsun, öteki tarafını yani denize bakan tarafını ise insanlara açalım. Çizginin bir tarafında tren olacak öbür tarafında yürüyüş alanları, bisiklet, scooter alanları ve duraklarımızı da ikiye bölüyoruz. Durağın sağında tren duruyor, solunda da insanların çay, kahve içebilecekleri, Marmara denizini seyredebilecekleri imkana kavuşacaklar” diye konuştu.
“BU YAZ YENİ RAYLARIMIZIN MONTAJLANACAK”
8.3 kilometrelik hatta 8 durak olacağını vurgulayan Eyigün, “Projede son 6 ay zarfında çizginin baştan sona bütün raylarını söktük ve balanslarını kaldırdık, alt yapıyı yeni bir üst yapıyı yapılabilecek haline getirdik. Bu manada eskinin kaldırılması süreçlerimiz tamamladık. Tabi projenin su drenajı ömür boyunca kalıcı sıhhatini sağlayacak. Birtakım alt yapılar gerekiyor onları kurma basamağındayız. Yeni raylarımızı getirdik depoladık alt yapısını 1-2 ay içerisinde tamamlamayı düşünüyoruz. Bu yaz yeni raylarımızın montajlandığını çizgimizin kendini göstermeye başladığını insanlarımız nazarancek. Tüm işlerimize baktığımızda bugün itibariyle yüzde 35 civarında bir gerçekleşmemizin olduğunu söyleyebiliriz. Tamamını ise 1 yıl içerisinde tamamlayacağız. Hem treni, tıpkı vakitte bisikleti ve scooterı burada yürüteceğiz” tabirlerini kullandı
Okumaya devam et...
“HATTIN BİR TARAFINDA TREN OLACAK ÖBÜR TARAFINDA YÜRÜYÜŞ ALANLARI”
Projeden bahseden Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, “8.3 kilometrelik bir proje yapıyoruz burada, Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem Projesi aslında raylı sistem projesi demek eksiklik olur. Tam manasıyla yenilik emelli, insan odaklı, raylı sistem dönüşüm projesi. Bu ne demek bu hatta zirveden baktığınızda 8.3 kilometrelik ray çizgisi dememek lazım, 215 bin metrekarelik bir alan diyelim. Burası 150 yıl evvel padişah Abdülaziz Han devrinde yapılan bir demiryolu çizgisiydi. Beşerler buraya yalnızca trene binmek için girebilirdi. Bunun haricinde alanlar yasak bölgeydi. 150 yıl hizmet vermiş, 2013’te Marmaray’ın açılmasıyla servis dışı olmuş bu alanda sınırın yarısı, gidiş istikameti trenler için korunsun, öteki tarafını yani denize bakan tarafını ise insanlara açalım. Çizginin bir tarafında tren olacak öbür tarafında yürüyüş alanları, bisiklet, scooter alanları ve duraklarımızı da ikiye bölüyoruz. Durağın sağında tren duruyor, solunda da insanların çay, kahve içebilecekleri, Marmara denizini seyredebilecekleri imkana kavuşacaklar” diye konuştu.
“BU YAZ YENİ RAYLARIMIZIN MONTAJLANACAK”
8.3 kilometrelik hatta 8 durak olacağını vurgulayan Eyigün, “Projede son 6 ay zarfında çizginin baştan sona bütün raylarını söktük ve balanslarını kaldırdık, alt yapıyı yeni bir üst yapıyı yapılabilecek haline getirdik. Bu manada eskinin kaldırılması süreçlerimiz tamamladık. Tabi projenin su drenajı ömür boyunca kalıcı sıhhatini sağlayacak. Birtakım alt yapılar gerekiyor onları kurma basamağındayız. Yeni raylarımızı getirdik depoladık alt yapısını 1-2 ay içerisinde tamamlamayı düşünüyoruz. Bu yaz yeni raylarımızın montajlandığını çizgimizin kendini göstermeye başladığını insanlarımız nazarancek. Tüm işlerimize baktığımızda bugün itibariyle yüzde 35 civarında bir gerçekleşmemizin olduğunu söyleyebiliriz. Tamamını ise 1 yıl içerisinde tamamlayacağız. Hem treni, tıpkı vakitte bisikleti ve scooterı burada yürüteceğiz” tabirlerini kullandı
Okumaya devam et...