Emniyet kemeri verileri
Fransa (1973), İspanya (1974) veya Hollanda, Norveç ve İsveç (1975) otomobillerde emniyet kemerlerinin kullanılmasına öncülük etmiş, bunu 1980’lerde New York Eyaleti (1984) ve Rusya Federasyonu (1987) izlemiştir. Çin, 1993 yılında bu düzenlemeyi seçti. Uluslararası Taşımacılık Forumu’nun 2022 Karayolu Güvenliği Raporuna göre, 2010-2019 dönemi, gelişmiş ülkelerde, özellikle Yunanistan’da olmak üzere, yolcular arasında karayolu ölümlerinde keskin bir düşüşle karakterize edildi (% -63). ), Norveç (%-54) ve Güney Kore (%-51). Diğer on üç ülke (İsviçre, İspanya, Arjantin, Lüksemburg, İrlanda, Danimarka, Portekiz, Litvanya, İsveç, Avustralya, Belçika ve Slovenya) %30’dan fazla düşüş kaydetti. DSÖ’ye göre, emniyet kemeri kullanımı ön koltukta oturanların ölümcül yaralanma riskini %45-50 ve arka koltukta oturanların ölüm ve ciddi yaralanma riskini %25 oranında azaltır.
Hala dünyada zorunlu olmadıkları çok fazla ülke var
Bununla birlikte, dünya genelinde çok sayıda ülke, sürücülerin ve yolcuların ön ve arka emniyet kemerlerini takmalarını zorunlu kılan mevzuatı henüz kabul etmemiş ve bu gerekliliği daha sıkı bir şekilde uygulamamıştır. Her yıl yaklaşık 1,35 milyon insan hala yollarda ölüyor ve bunların %93’ü gelişmekte olan ülkelerde.
Fransa (1973), İspanya (1974) veya Hollanda, Norveç ve İsveç (1975) otomobillerde emniyet kemerlerinin kullanılmasına öncülük etmiş, bunu 1980’lerde New York Eyaleti (1984) ve Rusya Federasyonu (1987) izlemiştir. Çin, 1993 yılında bu düzenlemeyi seçti. Uluslararası Taşımacılık Forumu’nun 2022 Karayolu Güvenliği Raporuna göre, 2010-2019 dönemi, gelişmiş ülkelerde, özellikle Yunanistan’da olmak üzere, yolcular arasında karayolu ölümlerinde keskin bir düşüşle karakterize edildi (% -63). ), Norveç (%-54) ve Güney Kore (%-51). Diğer on üç ülke (İsviçre, İspanya, Arjantin, Lüksemburg, İrlanda, Danimarka, Portekiz, Litvanya, İsveç, Avustralya, Belçika ve Slovenya) %30’dan fazla düşüş kaydetti. DSÖ’ye göre, emniyet kemeri kullanımı ön koltukta oturanların ölümcül yaralanma riskini %45-50 ve arka koltukta oturanların ölüm ve ciddi yaralanma riskini %25 oranında azaltır.
Hala dünyada zorunlu olmadıkları çok fazla ülke var
Bununla birlikte, dünya genelinde çok sayıda ülke, sürücülerin ve yolcuların ön ve arka emniyet kemerlerini takmalarını zorunlu kılan mevzuatı henüz kabul etmemiş ve bu gerekliliği daha sıkı bir şekilde uygulamamıştır. Her yıl yaklaşık 1,35 milyon insan hala yollarda ölüyor ve bunların %93’ü gelişmekte olan ülkelerde.